2015年11月

【会報656】 イーグルスの今江です!

イーグルスの今江です!
 
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FA今江、楽天と契約合意 2年4億円+
出来高


楽天は27日、ロッテからFA宣言した今江
敏晃内野手(32)と契約合意したと発表した。背番号は8で最終調整中。今季年俸2億
円(推定)に出来高を加えた、2年5億程度の
契約を結んだとみられる。

今江は楽天広報を通じ「新たな地・東北で、
イーグルスの皆さんとともに新たな歴史の1
ページをつくれるように精いっぱい頑張りま
す」とコメント。安部井寛チーム統括本部長
は「今季は三塁を固定できなかったので、必要
な戦力でした。若手の見本になってくれること
を期待しています」と話した。近日中に入団会
見を行う。
(28日 日刊スポーツより)

 

マリーンズがFA宣言残留を認めていない以上、
手を挙げてくれた球団が楽天しかなければ、そこ
にお世話になるしかないのですが、いざ「楽天
入団が決定」となると一抹の寂しさと、また
今年程度の成績で年俸は現状維持、そして来季
うまく活躍ができれば出来高もプラスされるの
ですから、そりゃあ年俸査定を毎年過度なぐらい
気にしていた今江であればFA宣言するわなって
話です。

鳴り物入りでの楽天入りですから、成績が多少
アレでもしばらくはスタメン起用されことを
考えると、マリーンズ戦で「古巣との対決」
となることも大いにあるでしょう。

その時はブーイングとかはせずに冷静に見守り
たいですね。

1アウトランナー1塁で、お得意の「初球に手を
出してゲッツー」などとなった暁には、悔しがる
楽天ファンを後目に「そんなものですから」と
つぶやきそうですが。

今江の後継は今日(30日)に年俸1,000万アップで
契約更改した中村が一番手でしょうが、今江同様
にFA宣言したもののまだ移籍先が決まっていない
元広島の木村昇あたりをバックアップで獲得する
のはどうでしょう?

次の【会報】で書こうと思いますがクルーズも
今季限りの退団が決まっており、内野のもう一
枠をルーキー平沢と高濱・大嶺翔・細谷・青松
香月一あたりで争うのでは心もとなさ過ぎます
ので。


【広島】海外FA木村昇が退団へ 
再契約の意思なし


広島が、海外フリーエージェント(FA)権を
行使した木村昇吾内野手(35)と再契約する
意思がないことが29日、分かった。

球団は宣言残留を認めていないわけではないが、
球団幹部は改めて「行使した時点で互いに次の
ステップに進んでいるわけだし、我々も現場も
次の戦力構想に切り替わっている」と説明。
現時点で他球団から具体的なオファーはない
が、広島の退団は決定した。
(スポーツ報知より)



◆◇◆内野手のバックアップとして元広島の木村昇を獲得するのも悪くない手だと思う… という方は、ぜひクリックをお願いします◆◇◆

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【会報655】 台湾までチャンステーマ1を聞きに行く 弾丸0泊2日で ~その3~ 台北市内を観光!?


その1 旅のきっかけ→こちら

その2 朝一番のバニラエアで台北へ→こちら


さて、無事成田早朝発のバニラエアで台北桃園
空港に到着。

どんよりと曇っていますが、まだ空はやや明るく
この時点では雨の心配はなさそう。

お目当ての台湾プロ野球「Lamigoモンキーズ
vs中信兄弟ブラザーズ」の試合は、空港に比較的
近い桃園国際棒球場で17:05の試合開始。

入国審査を終え到着ロビーに出た時点でまだ
11時過ぎと試合まではまだだいぶ時間がありま
したから、一旦台北市内にリムジンバスで
向かうことにします。

台北市内に向かうリムジンバスは何路線かあり
ますが、今回は台湾を代表するバス会社「国光
客運」の台北駅行を利用。

このバスが台北市内に入り2つ目に止まるバス
停「庫倫街口」が、昼食を取ろうとしていた
レストランから徒歩圏内であることが理由で、
別にバス会社を選んだ訳ではないのですが。
 
 
□桃園空港到着ロビーの到着案内
 「マニラ」がすごい漢字になってます…
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□桃園空港の到着ロビー
 到着客も多く賑わっています
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□台北駅行国光客運バスは5番のりばから頻発
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□バスはやや古い感じですが、車内はゆったり
 とした3列シートでした
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バスは高速道路をひたすら走り、40分ほどで
台北市内へ。

一応車内前方に次停留所の案内表示があるの
ですが、正しく作動しているのかわからず
庫倫街口のバス停が台北市内を走るMRT(地下
鉄 ※ただしこの周辺は橋上を走行)淡水線の
近くにあることを事前に調べていたので、鉄道
の高架が見えてきた段階で降車ボタンを押し、
なんとか無事下車。

既に昼時を迎えていたので、10分ほど歩き目的の
レストランへ向かいます。

目的のレストランはこちら。
 
 
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炒めた豚バラ肉をごはんの上に乗せたシンプル
な台湾料理「魯肉飯(ルーローハン)」。

その有名店がこちらの「丸林魯肉飯(ワンリン
ルーローハン)」です。

*店舗詳細はこちら(台北ナビ)

ちなみに台北の魯肉飯店の中ではかなりの有名店
のようです。

店に入ってみると、奥のバイキングのような
台とレジ向けに20人あまりの行列が。

並んではみたものの、しばらくしてこの列は
テイクアウト注文の為の列らしい… ということ
に気づき左手にあった階段で2階に上がって
みます。

2階はイートインのスペース というか100人
は座れそうな広さで円卓もところどころに
見受けられました。

かなり賑わっていましたが、奥の方に空席を
見つけて座り、「日本語のメニュー…?」と聞く
とすぐに持ってきてくれます。

「ルーローハンと、あとは…」
「クウシンサイ オイシイヨ」
「じゃあ、それも」
「アト、マーボードーフモ オイシイヨ」
「じゃあ、それも。 あとはビールね」


お店のおばちゃんは日本語がわかるらしく、
オーダーもスムーズ。

魯肉飯はもちろんのこと、おすすめの
クウシンサイやマーボードーフ、そして昼から
の台湾ビールもおいしくいただきました。
 
 
□魯肉飯と台湾ビール
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魯肉飯でお腹を満たした後は、飛行機好きの友人
が台北松山空港を見たいというのでタクシーで
向かいます。

丸林魯肉飯が松山空港からさほど離れていない
場所にあることから15分弱で到着。

それでもタクシー代は140元(日本円で約530円)
と格安です。

ちなみに松山空港の中国語読み(松山機場 ソ
ンシャンジーチャン)と運転手に告げてみたと
ころあっさり通じました。

まぁ漢字圏なので、話す自信がなければひたすら
「筆談」ですが。

台北松山空港は元々台湾の国内線用の空港でした
が、台北市内にある立地の良さも相まって
7~8年前から国際線の発着を開始。

今では中国各地、ソウル、そして東京羽田空港
への路線が頻発しています。

東京で言うと今回バニラエアで到着した桃園空
港が成田、松山空港は羽田といった感じですね。
 
 
□台北松山空港の国際線発着案内
 羽田行と上海虹橋空港行の表示が並びます
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□国際線チェックインカウンター周辺のようす
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□エバー航空のカウンターにはキティちゃん
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□空港内のセブンイレブンには台湾セブン
 イレブンのイメージキャラ「Openちゃん」
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屋上の展望デッキに上がると滑走路や駐機して
いる飛行機を見渡せます。

この頃から薄日が差し始めかなり蒸し暑くなっ
てきました。
 
 
□JAL
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□エバー航空のキティジェット
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□エバー航空の子会社ユニエアー
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□遠東航空(台湾) あとで調べてみたら、数年
 前に燃料代が払えず一旦運航休止したとか…
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□手前はユニエアー、奥はトランスアジア航空
(復興航空) トランスアジアのこの機種はここ
1年半で2回の墜落事故を起こしていたりします…
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40分あまりで空港見学は終了。

この後MRT(地下鉄)を乗り継いで、超高層ビル
「台北101」の1階に店を構える小籠包の名店
「鼎泰豐」に向かいますが、さすがに土曜の
昼過ぎということもあり約45分待ち。

球場最寄りの桃園駅まで新幹線移動もあること
から、鼎泰豐は諦めて新幹線の始発台北駅に
向かいました。
 
 
□鼎泰豐の小籠包は断念…
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【会報654】 清田がベストナインを獲得

昨日(22日)、両リーグの2015年度ベストナイン
が発表され、マリーンズでは唯一清田が外野手
部門で選出されました。
 
 
清田選手がベストナインを受賞!!

清田選手が2015年度パ・リーグ ベストナイン
(外野手部門)に初選出されました!!

*清田選手コメント
「入団した時から、いつかベストナインに選ば
れる選手になることを目標にしていましたの
で、一報を聞き、本当に嬉しいですし、光栄で
す。ファンの皆様の熱い応援のおかげでとれた
と思っています。本当にありがとうございまし
た。来シーズンもベストナインがとれるような
働きをして、チームの日本一に貢献できればと
思っています。」
(球団公式より)



満票の首位打者&最多安打の秋山(西武)、ほぼ
満票のトリプル3柳田(ソフトバンク)には及び
ませんでしたが、有効票の約8割(177票)を獲得
しての受賞(次点は内川(ソフトバンク)の26票)
ですから、正に文句なしの選出でしょう。

昨年は開幕1週間後の日本ハム戦(4月6日)の1試合
2本塁打5打点と、シーズン最終戦の西武戦(10
月1日)の2安打1本塁打2打点ぐらいしか一軍で
の目立った活躍がなく、シーズン中盤は正に
「ファームの主軸打者」といった感じでした
から、今年の年間を通じての清田の活躍は良い
意味での「想定外」でした。

今季並の成績を続けて残すのは至難の業だと
思いますが、「一発屋」で終わらないような
活躍を来季の清田には期待したいと思います。

さて、このベストナイン選出時の記者投票。

清田以外はベストナインとして選出はされなか
ったものの、一応票としては他のマリーンズ
選手にも投じられてはいます。

簡単にまとめますと、

*投手
涌井     3票

*捕手
田村     17票

*一塁手
福浦     1票

*二塁手
クルーズ   32票

*遊撃手
鈴木     21票

*外野手
角中     1票

*指名打者
デスパイネ  1票

(NPBホームページより)


といった感じ。

ある程度まとまった投票のあった田村・クルーズ
・鈴木大地はまだしも、1~3票の得票だった
選手については、マリーンズ担当の記者が「自ら
の担当チームだから…」という理由で票を投じて
いそうです。

ただ、それでも1票も入らない今江ってどうなん
でしょうね。

確かに松田(ソフトバンク/ベストナイン選出)
中村(西武)とは成績は違いすぎるのですが…。


◆◇◆「清田には来年も今年に匹敵するような活躍を期待したい!」という方は、ぜひクリックをお願いします◆◇◆

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【会報653】 「つくばエクスプレスまつり」を見てマリーンズのファン感謝デーを考える

ひとつ前の会報にてつくばエクスプレスのファン
感謝デー「つくばエクスプレスまつり」
ついて取り上げましたが、ここではつくばエク
スプレスまつりにあってマリーンズのファン
感謝デーにないまたは弱いものを取り上げます。

結論から言ってしまうと、

①他業種・他業者との連携

②事前抽選・先着順イベントに参加できなく
 ても楽しめる会場作り


かと。


一応今年についてはアキレス・住友林業・ジャ
パンホームシールドの3社と千葉市科学館との
提携でイベントが行われますが、いずれも参加
人数が限られており、やはり「先着」でない
と楽しめないものとなっています。

また一昨年あった「井口記念館(井口の日米
通算2000本安打を記念し、それにまつわる
資料を展示)」や「ジントシオリサイタル」の
ような、比較的幅広く参加できるようなイベント
も少ないですし。

「つくばエクスプレスまつり」にももちろん
事前抽選となるイベントはありましたが、それ
以外の展示・体験コーナー、他社・他業種・沿
線自治体のブースも充実しており、正直すべて
は見てまわれない程でした。

マリーンズにも通常公式戦でゲームスポンサー
となっている企業や業務上連携をしている企業
また、千葉市をはじめとした自治体とも絡みが
ある訳ですから、そちらに出展をしてもらい
一緒にファン感謝デーを盛り上げていくという
のは十分にありだと思います。

素人考えで思いつくだけでも、

*くすりの福太郎
大サンプリングまつり

(化粧品や日用品、生活雑貨のサンプリングを
大々的に配布。 公式戦で何回か実施履歴有)


*京成電鉄ブース
スカイライナー・幕張を走る連接バスの模型
展示。 スカイライナーシール・カード等の
配布。


*アパホテルブース
「社長を探せ」ミニゲームの実施。 日本各地
にあるアパホテルの紹介パネル設置。
(暗闇の中に目がキラッと光るアパの女社長の
顔写真を発見…  思い出したら夜も眠れなく
なりそう)


*QVCブース
BS12チャンネル「トゥエルビ」で放送されて
いるお買い物番組の公開生中継を実施。
(ジャパネットたかたが似たようなことをやっ
ていましたが…)

当日ブース限定でのお買い得商品を特別販売。
 
 
*イオンモール幕張新都心ブース
イオンモール幕張新都心のテナント紹介&クー
ポンブック配布。
そしてQVCマリン→イオンモール幕張新都心間
の無料シャトルバスを運行。

「スーパーマリンフェスタ」に飽きたら、無料
シャトルバスでイオンモールへ…。(おいおい)


*台湾プロ野球 Lamigoモンキーズブース
昨年の10・11月、そして来年2月にマリーンズ
と交流試合を行う(行った)台湾プロ野球 Lami
goモンキーズ。

今年は「台湾一」にも輝いた球団の沿革や所属
選手をパネルで紹介、また可能ならばLamigo
の阿誠応援団長やLami Girlsにも来日していただ
いて、応援歌の披露やステージイベントなどを
共催するのもありかと。

ただ、Lami Girisが来るようだと残念ながら
「カンパイガールズ」が霞んでしまうような
気もしますが…。


とりとめもなくいくつかざっくりと取り上げ
ましたが、これらの提携・協賛している各社の
イベントを事前抽選・先着順でなく行うことに
より、来場者全体に幅広くファン感謝デーを
楽しんでもらうことができると思います。

せっかく来場しているのに、スタンドからぼん
やり眺めているだけにしてしまうのはもったい
ないですし、本当に「ファン感謝」のイベント
なのかという気もしますしね。

まぁ沿線開発により着実に利用客が増え、黒字
経営を続けるつくばエクスプレスと、観客動員
数は12球団最下位。 赤字体質はどうにも変わ
らないマリーンズとでは同じ満足度のイベント
にならないのは致し方ないのかもしれませんが
「金がないなら知恵を使う」こともできるので
もっと来場者全体の満足度を上げられるような
工夫をぜひして欲しいと思います。


◆◇◆せっかくの「ファン感謝デー」なのだから、もうひと工夫 ふた工夫をして、なるだけ多くの来場者が楽しめるようにして欲しい。 と思われる方は、ぜひクリックをお願いします◆◇◆

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【会報652】 「つくばエクスプレスまつり」に行ってみた

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今月3日(火・祝)、茨城県守谷市にあるつくば
エクスプレス総合基地で行われた「つくばエク
スプレスまつり」
に足を運んで来ましたので
簡単にレポートします。

「つくばエクスプレスまつり」はいわゆる
つくばエクスプレスのファン感謝デー。

ひとつ前の会報で「マリーンズのファン感謝デー
(今年はスーパーマリンフェスタ)」について
書きましたが、そちらとの対比も後ほどしてみ
たいと思います。


当日はまず、つくばエクスプレスで守谷に
向かいます。

車内には家族連れの姿があちらこちらに見え、
聞こえてくる会話の内容からしてそのほとんど
が「つくばエクスプレスまつり」に向かうよう
です。

守谷駅に着くと、反対側のホームには事前応募
当選者のみが利用できる「会場直通臨時列車」
が停車していました。
 
 
□守谷駅に到着(右側が臨時列車)
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□会場直通臨時列車は「団体」表示で運行
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守谷駅前から会場まで臨時シャトルバスが出て
いるとのことでしたので、そちらの乗り場に
向かうと…
 
 
□すごい行列
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ただ頻繁にバスがやってきていたこと、また
徒歩で向かうとなると道を探り探り向かうこと
になるので、おとなしく列に並んでバスに乗れる
順番を待ちます。
 
 
□関東鉄道のバスがひっきりなしに会場とを往復
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なんとか25分ぐらいの待ちでシャトルバスに
乗車。
バスは5分強で会場の「つくばエクスプレス
総合基地」に到着します。
 
 
□基地入口の臨時バスプールに到着
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ちなみに、事前に各駅に置かれていた「つくば
エクスプレスまつり リーフレット」には、
守谷駅から会場まで「徒歩20分」と記載があり
ましたが、相当の健脚でなければとても20分
では歩けなそうな距離でした。
 
 
バスを降りて会場に足を踏み入れると、まぁ
人・人・人… 人だらけです。

鉄道会社のファン感謝デー系イベントに足を
運ぶのは相当に久し振りなのですが、「無料」
だからとはいえこんなにも人が来るのか… と
言った感じ。

とりあえず人の流れに沿って車両が留置されて
いるエリアに向かいます。

つくばエクスプレスは直流車両で秋葉原~守谷
間でのみ運行が可能なTX-1000系と、交直流車両
で秋葉原~つくば全線での運行が可能なTX-20
00系の2車種しか旅客車両がありませんのて、
バラエティに富んだ布陣という訳ではないのて
すが、その分行き先表示の「種別」には工夫が
されていました。
 
 
□車両基地のメイン棟?(白い建物)
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□入口寄りのエリアにはTX-2000系を主に留置
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□事前応募当選者対象の運転室見学用車両
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□左側の2編成と合わせTX-2000系6本が横並び
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□「つくばエクスプレス」表示 滅多に見ません
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□「修学旅行」表示
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□「走行試験」表示
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□「快速 秋葉原」表示 
 日常ごく普通にあります。
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□「通快 秋葉原」表示 こちらも平日朝なら
 日常の光景です
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□これはレア! 「特快 つくば」表示
 秋葉原の次は南流山とかですかね
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□これもレア! 「新快(速) つくば」表示
 少なくとも浅草と南千住は通過かと…
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そして奥のエリアにはTX-1000系を主に留置。

その他には子供向けの遊戯施設や飲食物の出店
が並ぶエリアがありました。
 
 
□奥のエリアにはTX-1000系が留置
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□子供向け遊戯施設 こちらもかなりの行列
 でした
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□敷地内中央の鉄塔周辺には20店舗近い飲食物
 の出店 こちらも大賑わいでした
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また、運転台見学や洗車体験は事前の応募・
抽選が必要でしたが、それ以外にもつくばエク
スプレス沿線のここ10年間の変貌をまとめた
ものや作業用車・施設の展示、保線作業の体験
コーナーなどがあり、こちらは事前応募も不要
でしたのでこれはこれで楽しめました。

体験コーナーで体験をしたり、クイズに答えたり
した子供には「つくばエクスプレスシール」が
都度配布されており、これをもらって喜ぶ姿も
チラホラと。
 
 
□作業車両等の展示も充実
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□沿線の移り変わりを写真で展示
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確かに事前抽選に当選すればより楽しめるので
しょうが、当日ふらっと行ってもそれ相応には
楽しめるようになっているのは良かったですね。

唯一のネックは来場者多数の為か、仮説トイレ
のケアが追いついていなかったこと。

午後には水が流れないトイレや、水切れで手が
洗えない洗面所が多数ありました。
 

また、これ以外にも沿線自治体や他鉄道会社の
ブース、車両工場などみどころはまだまだ
あったのですが、14時過ぎには私用で会場を
出なければならず、残念ながら帰路につくこと
にしました。

帰りも14時台・15時台にそれぞれ1本ずつ会場
始発の秋葉原行直通電車が設定されており、
これに乗って帰ろうかとも思いましたが、今度
はそれに乗るための乗客が大行列。

逆にそのタイミングのシャトルバスは比較的
空いていたので、往路同様バスを利用すること
にしました。


それにしても想像以上の盛況かつ充実した内容
だった「つくばエクスプレスまつり」


かなり見逃した点もありましたし、可能であれば
来年も足を運んでみたいと思います。

■2015年 つくばエクスプレスまつり詳細
(つくばエクスプレス公式)


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