2015年11月

【会報651】 22日(日)のマリーンズファン感謝デー「スーパーマリンフェスタ」のイベント詳細が決まる

22日(日)にQVCマリンで行われるマリーンズの
ファン感謝デー「スーパーマリンフェスタ」の
イベント詳細が決まりました。

「午前は様々な選手触れ合いイベントを実施。
午後はスポーツフェスタを開催します。」が
ウリ
のようですが、ふたを開けてみれば昨年まで
と大差のない内容。

まぁ考えようによっては、多額の赤字を生み出
している事業体が、無料で「ファン感謝デー」
を行ってくれること自体にありがたみを感じな
ければならないのかもしれませんが…。


イベント詳細はこちら


昨年もそうでしたが、朝一から気合いをいれて
整理券を取りに行ったり、参加者事前募集の
イベントに当選しないと、「進行をぼんやりと
傍観するしかない」
のがネック。

あえて参加できて「集合写真」ぐらいですし。

球場内で行われるメインイベント以外が弱い
んですよね。

ファン感謝デーに朝から気合いを入れて来場して
くれる熱心なファンはもちろんありがたいの
でしょうが、そのようなファンが楽しめることが
目的であれば、「参加者限定イベント」にして
しまった方がまだ良いでしょう。

熱心なファンもライトなファンもいかに共存
共栄して楽しめるか。

これが「マリーンズファン感謝デー」の昨年・
今年共通での課題のような気がします。


◆◇◆「スタンドからぼんやりと進行を傍観するだけ」のファン感謝デーに、時間と交通費をかけて行く意味はあまりないと思う… という方は、ぜひクリックをお願いします◆◇◆

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【会報650】 今日12日(木)侍ジャパンが試合予定の台湾・桃園国際棒球場を簡単に紹介

今日12日(木)と週末14日(土)・15日(日)に野球
日本代表「侍ジャパン」がプレミア12の予選を
戦う「台湾・桃園国際棒球場」。


Game 16 11/12(木)18:00
ドミニカ共和国 vs. 日本

Game 22 11/14(土)18:00
米国 vs. 日本

Game 28 11/15(日)18:00
日本 vs. ベネズエラ
(時刻は台湾時間)


の3試合が行われるこの球場に昨年と今年、それ
ぞれ1回ずつ訪問しましたので、簡単ではあり
ますが写真を用いて紹介をしていきたいと思い
ます。
 
 
■桃園国際棒球場へのアクセス
球場の最寄り駅は現在のところ、
台湾高鐵(新幹線)の桃園(たおゆえん)駅と
台鉄(台湾国鉄)の中レキ(ちゅうれき/ぞんりー)
駅ですが、いずれも歩いてすぐではありません。

*高鐵桃園駅からはタクシー約5分(徒歩だと
約40分)

*台鉄中レキ駅からはバスで約20分強


桃園駅からタクシーが最もわかりやすいと思い
ます。(球場名が書かれたメモを運転手に見せ
ればOK。 日本円で500円前後)
 
 
□高鐵桃園駅構内 
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□台鉄中レキ駅
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□球場正面 なかなか個性的な造りです
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□正面右手の内野席入口
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□1階一塁側には、この球場を本拠地とする
 台湾プロ野球「Lamigoモンキーズ」のグッズ
 ショップがあります
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□1階一塁側通路 最大2万人収容できる球場の
 割に通路等は狭め
 ただ各所に売店があり、飲食物の購入は可能
 です(子供用プレイルームもありました)
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□1階席からの眺め 結構グラウンドレベルに
 近いところから撮影しています
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□続いては2階席から そこまでの高さではない
 ので、2階席からでもグラウンド内が比較的
 良く見えます
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□スコアボード ほぼレフトスタンドの真後ろ
 といった感じ 時計がやたらと大きいのが
 特徴です
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□オーロラビジョン スコアボードとは完全
 独立しており、こちらはライトスタンドの
 最上部に備え付けられています
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最後に簡単な球場の概略です。

■桃園国際野球場
Taoyuan International Baseball Stadium


*施設データ
所在地 台湾桃園市中壢区
領航北路1段1号

*起工 2008年12月24日

*開場 2009年12月12日

*所有者 桃園市政府

*管理・運用者 Lamigoモンキーズ

*グラウンド 天然芝

*照明 照明搭 - 6基

*使用チーム • 開催試合
Lamigoモンキーズ
(中華職業棒球聯盟、2011年3月- )

*収容能力
20,000人

*グラウンドデータ
球場規模 両翼 - 330 ft
中堅 - 400 ft (約121.92 m)
(Wikipediaより)



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【会報649】 泣くぐらいならFAするなよ

■さらば、マリーンズ。
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今江が今年手に入れた海外FA権の行使を発表
しました。

マリーンズはFA宣言しての残留は今まで認めて
いませんし、今年の今江の成績(打率.287 1本
塁打 38打点)でメジャーリーグから声がかかる
ことはないでしょうから、日本国内他球団から
のオファーを待つことになると思われます。

今季残した今江の成績だけで見れば、来年2年目
となる中村が成長し、打率.270 10本塁打(今
年は今江より約100打席少ない299打席で、
打率.230 5本塁打)ぐらいの成績を残せばその
穴は埋まりそうですが、あとはベテランとして
の存在感がどれだけあったかといったところ
でしょうか。

今江の年俸は2億円、補償が必要なAランク選手
ですから、そこも踏まえて獲得に動く球団が
あるかどうか。

個人的にはFA宣言選手はとりあえず調査する
オリックス・阪神あたりかなという気がしますが。

マリーンズも頑なに「FA宣言残留は認めない」
という方針を貫くのではなく、もっと柔軟な
姿勢を見せても良いのではと思いますが、今江
の場合はケガがあったにせよ今年の成績は良い
ものとは言えないだけに、なかなかに難しい
ところ。

通常査定では25%減の年俸1億5,000万円ぐらい
で妥当なのかなと思いますし、FA宣言残留する
ことによって慰労の意味も含め現状維持の2億円
といった感じの評価で良いのでは… と思って
しまいます。

FA宣言残留して年俸が現状維持というのが難しい
ので、宣言残留を認めていないのだと思います
から、実際にはそうはうまくいかないのでしょ
うが。(制度に明るくなくすみません)


まぁ14年間の長き間今江がプロで活躍して得た
権利。

マリーンズからFA権を行使して他球団に行った
選手は軒並み活躍をしていませんし(成瀬・小林宏…)、今江はマリーンズだからほぼスタメン
出場ができ、かつたまには4番を打たせてもらえ
るているんだと思いますが、本人が決めたこと
ですから、心機一転新天地での活躍に期待を
したいと思います。

ただひとつ解せないのが、昨日の記者会見で
見せた涙。

会見内容の通りいろいろ悩んだのでしょうし、
マリーンズのユニフォームに袖を通せなくなる
ことに対して確かに寂しさはあるのでしょうが
金銭面や対応に不満があったと仮定したとして
もあくまでも自らが決めた権利の行使。

晴れやかに会見に望む必要はありませんが、
別に悪いことをしている訳ではないのですから
もっと堂々としていて良かったですし、また
そうあって欲しかったと思います。

今江がマリーンズからいなくなる寂しさはもち
ろん大きいのですが、残念ながらあの涙には
正直違和感を感じざるを得ませんでした。


今江 涙のFA宣言「人生で一番悩んだ
寂しい気持ちでいっぱい」


ロッテの今江敏晃内野手(32)が10日、
QVCマリンで会見を開き、海外FA権の行使
を表明した。

「この決断は本当に悩みました。本当に人生の
中で一番悩んだ。行使するとは言ったけど、
来年からロッテのユニホームを着ないことが、
まだ想像つかない。寂しい気持ちでいっぱい」
と号泣した。

2年前は国内FA権を行使せず、2年契約で
残留。今回は行使することを決断した。

球団とは2度の交渉を行ったが、残留には至ら
ず。ロッテはFA権を行使しての残留は認めて
おらず、今江は新天地を模索する。
(スポーツニッポンより)



◆◇◆「今江のFA権行使。 本人の権利であり致し方ないことだとは思うが、あの記者会見での涙にはやや違和感を感じた」という方は、ぜひクリックをお願いします◆◇◆

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【会報648】 つくばエクスプレスが利用状況アンケートを実施

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つくばエクスプレスが利用状況などのアンケート
を実施するそうです。

・8両編成化(今は全列車6両)や秋葉原~東京間
 延伸はいつになるのか。
 そもそもやる気があるのか。

・今年3月に行われた「八潮・六町重視の
 ダイヤ改悪」の修正要望。

・ただ、今月3日に守谷の車両基地で行われた
 「つくばエクスプレスまつり」は良かった。
 (マリーンズも見習うべき)


などなど、書くべきことがたくさんあるので
アンケート用紙確保は必須! と思ったら、
用紙の配布時間が「明後日12日(木) 13時~
20時」となんとも中途半端。

これはなんですかね。
朝のラッシュ時に満員電車に揺られて出勤し
パターン化されたダイヤを改悪によって崩された
20時~22時台の下り電車を利用する機会が
多い人はアンケートに参加しなくていいですよ
ってことでしょうか。


「今後はこれまでのように利用者数が伸びない
のではないか?」という懸念は残るものの、
少なからず利用者が増え続けている中であって
も特に「8両編成化」や「東京延伸」の動きは
見えてきませんし、ダイヤ改悪については
以前当ブログでも何回か取り上げています。
 
 
【会報598】 つくばエクスプレス 千葉県内5駅の発展ぶりが新聞記事に 乗客動向に合わせたダイヤに改めるべき
 
 
【会報375】 南流山~守谷目線でつくばエク
スプレス ダイヤ改正を斬る!2  特に考え
ずに「普通」を増やしたら、こんな不思議なダ
イヤになりました。

 
 
つくばエクスプレスは「お客様窓口」が電話
しかなく、なかなか利用者の声をまとめたかた
ちで伝えるのが難しいですから、可能な限り
こういったアンケートを生かしていきたいと
思います。

さて、まずはアンケート用紙をどうやって手に
入れるかですが…。

※「つくばエクスプレスまつり」に関しては
後日別会報にまとめたいと思います。



◆◇◆「何事でもアンケートを取るのであれば、一部の偏った意見ではなく広い視点で行った方が良いと思う」という方は、ぜひクリックをお願いします◆◇◆

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【会報647】 来年(2016年)のパ・リーグ公式戦日程が決まる

4日(水)に発表された来年(2016年)のセ・パ交流戦
日程に続き、先日6日(金)には来年のパ・リー
グ公式戦日程が発表されました。


2016年度公式戦試合日程について

2016年度の公式戦試合日程(全143試合)が発表
されましたので、お知らせいたします。

2016年度シーズン初戦は2016年3月25日(金)、
QVCマリンでの北海道日本ハム戦です。

※開始時間など詳細は後日発表となります。
また、日程は変更となる場合もありますので
予めご了承ください。
(球団公式より)


※日程詳細はこちら


一昨年の3位が効いて来年の公式戦開幕はQVC
マリンでの日本ハム戦。

その後しばらくは週末はホームQVCマリン開催
とビジターを繰り返す感じですね。

またマリーンズのホームゲームは11年続けて
全試合がQVCマリン(旧千葉マリン)での開催に。

球場の指定管理者となりQVCマリンでの開催が
収入面で球団に大きく寄与することが要因で
しょうが、正直何の工夫も進化もない印象は
否めません。

圏央道の開通により車でのアクセスが近くなっ
た茨城地域へのファン拡大を狙ってのひたちな
か(ひたちなか市民球場)開催や、ソフトバンク
・楽天のような「イベント試合」を東京ドーム
で組んでみるなど、やりようはいくらでもある
ハズ。

特に東京ドームにおいては、QVCマリンに行く
よりもアクセスが良い(職場や家から行きやすい)
というファンも相当数いると思われます。

東京ドームだと「コストが…」というのであれば
ヤクルトや大学野球との兼ね合いはありますが
神宮球場での開催でも良いかもしれません。

ロッテの本社のある新宿にも近いですから、
「お膝元での開催」ということで楽天が東京
ドームでやっているような「お客様感謝デー」
的扱いにもできるでしょうし。


ちなみにビジターでの地方開催試合は、

5/26(木) 函館 vs北海道日本ハム
6/24(金) 前橋 vs埼玉西武
9/6(火)  旭川 vs北海道日本ハム


の3試合。

これ以外に、ほっともっと神戸・東京ドームの
両球場で

6/27(月) 東京ドーム vs福岡ソフトバンク
7/27(水) ほっともっと神戸 vsオリックス
7/28(木) ほっともっと神戸 vsオリックス


が行われます。

函館は差し詰め来年3月に開業する「北海道
新幹線記念」といったところでしょうか。

会場となる函館オーシャンスタジアムはナイ
ター設備がありませんので、平日ではあります
がデーゲーム開催が確実的。

逆にデーゲームがゆえに日帰り観戦が可能に
なりますが。

ただ「北海道新幹線開業記念」だとしても、
往復の足は飛行機を使った方が速くて安く上が
りそう。

現地に1泊するのであれば「エアー+ホテルの
セットプラン」が旅行会社等で発売されていま
すし、日帰りであってもエアドゥ・JAL・ANA
の早割航空券を使えば往復30,000円以内でおさ
まるのに対し、新幹線は片道23,000円弱する
ようですので。

前橋は交流戦明けの金曜日ですので、まぁナイ
ターでしょう。 照明設備もありますし。

距離的にも日帰り圏内ではありますが、球場か
ら約6km、シャトルバスでも20分弱はかかりそ
うなJR前橋駅からの東京方面最終は22:15発。

高崎線の普通を使っても上越新幹線を使っても
最終電車の出発時刻が同じというのにはやや
驚き(東京着時間は40分異なりますが…)ですが
これだと遠征組はきっちり3時間ゲームを期待
するしかなさそう。

旭川も火曜日開催ですのでまぁナイターでしょ
うが、こちらはさすがに最低1泊要ですね。

あと東京ドームでのソフトバンク戦はまた「鷹の
祭典」でしょうから、レプリカユニを纏った
ソフトバンクファンに囲まれての観戦になるの
でしょうが、せめて試合結果は昨年のように
「唐川が8回無失点の好投、ブラゼルの一発で
接戦をモノにして勝利!」といった気持ちの良い
ものになって欲しいところです。


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