2016年01月

【会報698】 「○○デー」「○○シート」が増えたぞ その1

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イベント詳細はこちら
 
 
先日、球団公式で発表された今年の特別観戦日
「○○デー」。

やたらと数があるなと思いましたが、半分以上
はこれまでも実施されていたもの。

ただ、きちんと日程発表時に観戦日ごとにロゴ
作成→発表したので、内容に厚みを感じさせます。

ちなみに新しく増えたのが、

・ ゴールデンウィーク・エンジョイフィールド

・ スーパーレディースデー2016

・ TEAM26会員限定イベントデー


の3つ。

ゴールデンウィークのイベント試合とレディース
デーはこれまでもありましたが、どちらかという
と追加発表をされるかたちが多く、シーズン開幕
のかなり前からこのようにきちんと発表される
ケースはなかったと思います。

ファンの認知度を上げるという意味では、今回の
ように早めの発表の方が良いでしょうしね。

また新しく設定された「TEAM26イベントデー」
ではTEAM26有料会員はオリジナルグッズを
もらえるそうで。

等身大タオル・ヘルメット・中折れバット(!?)と
やや実用性に?がつきますが、「いただける
ものはもらっておこう」ということで、ある
程度の集客効果は見込めそう。

一方で「マリンフェスタ」は「MARINES 25」
と「ALL for CHIBA」の影に隠れ、印象が薄く
なりました。

発案者らしい山室球団社長としては続けたい
のでしょうが、「月1回」という回数がまず
多過ぎ。

試合前後の限られた時間内の中で選手がファン
サービスをする訳ですから、可能なイベント
も限られますし、それを毎月行っていれば
当然ネタも切れてくるでしょう。

昨年終盤に至っては「ユニフォーム配布」が
あっても25,000人そこそこの観客動員でした
から、今年も終盤の設定日(しかもユニフォ
ーム配布なし)については、マリーンズが
想定外の快進撃でもしない限りは観客動員数
も推して知るべしでしょう。


まぁ子供向け・女性向けなどターゲットを
絞ったものもありながらも、比較的万人受け
しそうなラインアップではありますが、もう
少しコアなイベントデーを年1回で良いので
行っても面白いと思うのですが、いかがな
ものでしょうか。


【イベントデー案】
・メジャー(のように)観戦デー
鳴り物応援なし、ただひたすらマジメに野球
を見る日として設定。

立ち上がっての応援も基本禁止とするので、
まるでメジャーリーグの球場のような雰囲気
での観戦に。


・「声を届けよう」2016
こちらは立ち上がっての応援はあり、ただし
鳴り物はなしとするイベントデー。

正に選手達に観戦するファンの「声を届ける」
ことができる日。
試合内容によっては、ヤジばかりが届いてし
まう可能性もありますが・・・


・ガッツリ応援の日
1回から9回までひたすらガッツリ応援する日。
初回のチャンスにチャンステーマはやらない
とか、よくわからない縛りはもちろん撤廃
です。

この日に「サーブロー ドンドン サーブ
ロー」などとダラダラコールを繰り返すような
コールリーダーは次回からリード禁止という
ことで。

また、1日限りで「ジントシオ氏の応援団
復帰」というのもアリ
ですね。


・森田健作デー
始球式は森田健作、イニング間にはひたすら
「アクアラインマラソン!」「アクアライン
は普通車800円!」「千葉県民なら確認ダー!」
の映像が流れる、千葉県知事森田健作を満喫
できる1日。

まぁ、やや暑苦しい感が否めませんが・・・


・各私鉄事業者協賛デー
既に千葉最大の私鉄事業者である京成について
は、毎年夏に「京成花火ナイター」として協賛
をしてくれていますが、その他の私鉄事業者に
も同様の協賛をお願いしてみてはどうでしょう。

一緒に沿線自治体にも協力していただけると
更に良いですね。

(例)つくばエクスプレス スピーフィナイター
「つくば」エクスプレスなので、茨城県民の
為の鉄道と思われがちですが、実は茨城県内6駅
(守谷~つくば間)よりも、千葉県内の5駅(南流
山~柏たなか間)の方が合計利用客数が多いで
すし。

一緒に流山市にも入っていただいて、「流山
出身の吉田が子育てしやすい街作りを進める
流山市をアピール」とかでも良いですしね。

他にも、

・小湊鉄道 → 養老渓谷の紅葉
・銚子電鉄 → ぬれ煎餅
・いすみ鉄道 → レトロな急行型車両

と、各社題材はありそうだなと一瞬思ったのです
が、「芝山鉄道」と「流鉄流山線」だけはどう
にも…。

「流鉄流山線」に至っては、東葛地区以外の方
にとっては???でしょうしね。


 
こんな感じでちょっとコアな「イベントデー」
もおもしろいのでは…  ということで発案し
てみましたが、まずは先日決まったものをいか
に盛り上げることができるかが鍵になりそう
です。


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【会報697】 Lamigoとの交流試合 島外向けチケット発売方法あっさり変更

昨日の当ブログで、来月13日(土)・14日(日)に
沖縄・石垣島で行われる台湾プロ野球 Lamigo
モンキーズとの交流試合 島外購入向けチケット
販売方法について書きましたが、そちらにあっ
さり変更が入りました。

さっくりまとめると、

【変更前】
委託販売業者「ハブクリエイト」に電話をし
購入予約

【変更後】
「千葉ロッテ 石垣島キャンプサイト」
http://ishigaki-camp.com/ticket/
の専用フォームから購入予約 → 事前振込


が変更点。

まぁ電話受けだとそれに対応する人間が必要と
なりますし、あとは電話がつながらないとか
いう問題も出てきますから、賢明な判断ですね。

あとはチケット代金を前振込させることにより
「予約だけして当日来ない」ということを極力
減らせますし。

詳細は下記の通りだそうで。


【島外からの購入に関して】
島外からの購入希望者の購入予約について
URL:http://ishigaki-camp.com/ticket/
石垣島在住でない方へのチケット販売方法

受付期間:2016/2/1 10:00 ~ 2/10 17:00
1. 予約フォームから受付
2. メールにて金額と口座番号をご連絡
3. 入金確認後、携帯電話ショートメールか電子
  メールにて予約コード通知
4. 当日、予約コードとお名前を確認のうえ、
  チケット販売所で受け渡し

●その他注意事項
①チケット購入後の返品は原則受け付けません。
②チケット1枚につき、1名様の観戦となります。
③チケット紛失に対しての再発行は致しません。
④入場前に半券がない場合は無効となります。
⑤雨天で試合中止となった場合は、中止翌日から
 キャンプ期間中(練習OFF日は除く)お買い求め
 の場所で本券と引換えに払い戻しを行います。
⑥雨天でも、ゲームがプレイボールした時点で
 あれば試合成立とします。
(マリーンズ石垣島協力会ホームページより)



あと、スポーツ報知には記事として取り上げられ
ています。


【ロッテ】
石垣島キャンプ中の練習試合詳細を発表


ロッテは21日、石垣島キャンプ中の2月13、
14日に行う台湾プロ野球・ラミゴとの練習
試合の詳細を発表した。

 両日ともプレーボールは午後1時で、料金は
内外野全席自由の500円。チケットは2月1日
午前10時から「2016千葉ロッテマリーンズ
石垣島キャンプ特設サイト」(http://
ishigaki‐camp.com/tic
ket/)で販売する。

 千葉ロッテマリーンズ石垣島協力会は「石垣島
は今、キャンプ、交流試合に向けて大いに盛り上
がっています。13日の20時には花火1500
発を上げるイベントなども予定しており、この
2日間は熱くなりそうです」と予告した。

問い合わせ先は同協力会まで(0980・82・
1212)。



開催まで3週間となり、やっと本気になってきま
したかね。


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【会報696】 2/13・14のLamigoとの交流試合 石垣島外向けチケット発売要項発表5

来月(2月)13・14日に石垣島にて行われる台湾
プロ野球Lamigoモンキーズとの交流試合。

先日の 【会報693】 来月13・14日 Lamigo
との交流試合 in石垣 のチケット発売要綱発表

にて記載をしたように、当初観戦チケットは
石垣島内のみで販売する予定だったようですが
さすがに問い合わせが多かったのか、「外部
委託による購入予約」といったかたちで受付を
するとのことです。

上記【会報693】ではやや厳しいことを書き
ましたが、石垣島外からの問い合わせが多い
ことに対し委託先を見つけ柔軟に対応したこと
は十分評価に値すると思います。

要項は下記の通りです。


アジアゲートウェイ交流戦 千葉ロッテ
マリーンズ・Lamigoモンキーズ観戦
チケット販売について


●発売開始日:2016年2月1日(月)10:00より

●チケット種類
■内外野フリーチケット 
¥500(大人・子供一律)
※全チケット「お楽しみ抽選番号」付き。
※チケットは販売枚数に達し次第販売終了となり
 ます。ご注意下さい。

【島内販売】
●チケット取扱い
①ロッテキャンプ会場内 総合案内所
(キャンプ開催日10:00~17:00)
※キャンプOFF日(2/5・2/10)


【島外からの購入に関して】
島外からの購入希望者のみ下記事業者にて購入
予約を行います。

●販売取扱い事業者:ハブクリエイト
●連絡先:0980-88-7400
チケットは試合当日に会場内受取りブースにて
代金お支払いの上、お引渡しとなります。
※チケットの事前発送は行いません。
■当日券販売所内「島外予約チケット受取ブース」
10:00~
●申込み受付開始:平成28年2月1日(月) 
(平日の10:00~17:00)

●島外予約購入の諸注意
開催日当日の島外予約購入の引換受付は、試合
開始時刻13:00(予定)に終了致します。
終了後は、予約はキャンセル扱いとなり、当日
券をご購入して頂くことになります。
ご注意ください。

●その他注意事項
①チケット購入後の返品は原則受け付けません。
②チケット1枚につき、1名様の観戦となります。
③チケット紛失に対しての再発行は致しません。
④入場前に半券がない場合は無効となります。
⑤雨天で試合中止となった場合は、中止翌日から
キャンプ期間中(練習OFF日は除く)お買い求めの
場所で本券と引換えに払い戻しを行います。
⑥雨天でも、ゲームがプレイボールした時点で
あれば試合成立とします。
(マリーンズ石垣島協力会ホームページより)



石垣島外からの購入についてもチケット代が
500円で変わらずとはある意味優しい
ですね。

委託先の「ハブクリエイト」に支払う代行手数料
もあるでしょうから、島外購入価格ではないです
が、委託手数料込みで1枚1,000円にするとか
石垣での野球振興に用いる寄付金込にして多少
値段を上げても良かった気がしますが。

島外から訪れるファンはせっかく石垣まで足を
運んだのに試合が見れなくては意味がないです
から、正直1,000円でも1,500円でも購入するで
しょうしね。

あと、双方の球団がどこのエリアで応援活動を
するかわからない中で、どのエリアに座っても
同料金はありがたい話。

主にホームゲームの時に多いようですが、台湾
プロ野球の場合内野席で思いっきり応援活動を
してしまうケースが目立ちますので。

自分の観戦したいスタイル(じっくり見たい、
応援したい etc)に合わせて座席位置を試合の
状況に合わせ自ら選択
できるのは、今回の
ような交流試合に適した
良い措置だと思います。


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【会報695】 新しい「ALL for Chiba」ロゴ発表

■今年から使用される新しい「ALL for Chiba」
 ロゴ

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2012年から始まった「ALL for Chiba」。
開始初年度からオリジナルの「CHIBAユニフォ
ーム」が作られましたが、それが今年リニュー
アルされるそうで。

ユニフォーム自体の発表は25日(月)とのことで
すが、前もって新しいロゴが発表されました。

うん、なんだか「Cuba」っぽいですが、なか
なかいいんじゃないでしょうか。

中央下部に「千葉県」が入っていますが、こち
らを「チーバくん」にしたバージョンがあったり
すると更に楽しいですね。

ちなみにリニューアルされた「CHIBAユニフォ
ーム」を前もって確認した福浦は、「斬新」と
コメント。

あくまでも良い意味での「斬新」であって欲しい
ですか…。

同じピンク系とはいえ、2008年~2009年に使用
された2nd・ビジターユニフォームやマリーンズ
になって最初のユニフォームは個人的にあまり
「格好良い」と思えるものではないので
この3種のユニフォームを踏襲していないもの
が良いかな… などと勝手に思っています。


↓2008~09年のビジターユニフォーム↓
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  ↓マリーンズ初代ユニフォーム↓

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ロッテ、新「CHIBA」ユニ
25日発表 福浦「斬新だなあ」


ロッテは19日、今季千葉移転25年目事業の
一環として胸に「CHIBA」のロゴが入った
サードユニホームのデザインを変更すると発表
した。13年からサードユニホームに使用さ
れ、デザイン変更は今回が初めて。新ユニホー
ムは25日の午後3時に球団HPで公開される
予定。

千葉出身の福浦は「新ユニは先に一度、見せて
もらいました。斬新だなあというのが私の第一
印象です。ファンのみなさまもぜひ25日の球
団ホームページでの公開を楽しみにしていただ
ければと思います」とコメントした。

なお、新ユニホームは「ALL FOR 
CHIBA」シリーズと銘打ったQVCマリン
での12試合で着用する予定だ。
(スポーツニッポンより)



25日(月)にどのようなデザインのユニフォーム
が発表されるかを楽しみに待ちたいと思います。


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【会報694】 悪天候に強い! つくばエクスプレスの本領発揮

■八潮始発電車の一部運休と、10分程度の
 遅れだけでも駅に「お詫び」が掲示される
 とは…。

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当ブログでは「つくばエクスプレス」のダイヤ
はもう少し何とかならないのか…。 とボヤい
てばかりいますが、実はつくばエクスプレスに
はそれを補えるといっても過言ではない魅力が
あるのです。

それは、

利用者さえ驚くほど
悪天候へ強い


こと。

昨日の首都圏での降雪。
私鉄各線を中心に間引き運転を行ったことに
より、「駅そのものに入場できず、電車に乗る
まで3時間かかった」などという話が相次いだ
中、つくばエクスプレスは八潮の留置線から
車両が出せなくなったことによる八潮始発電車
の運休と、10分程度の遅延のみ。

八潮始発電車も朝7時頃には運転を再開していた
ようで、通常では見られない「八潮始発 区間
快速つくば行」というのも走っていたとのこと。

これで「お詫び」などを駅に掲示されても、
「いやいや、あれだけ走ってくれれば十分
です」
と労いたくなります。

走り始めて11年と浅くまだ設備が新しいこと、
朝の最混雑時でも東急・京王・小田急あたりに
比べれば運行本数が多くないこと、車種が2種
(秋葉原~守谷間で運行のTX-1000系と全線で
運行可能なTX-2000系)しかなく運用がしやすい
こと、また他社線に乗り入れていないことなど
理由は様々あるかと思いますが、やはり「極力
電車を走らせよう」という心意気が感じられる

のが大きいですね。

大幅に間引き運転をした鉄道会社にはそれ相応
の理由があるのでしょうが、元々各社とも朝の
ラッシュ時は大混雑している中での判断ですから
「駅に入れない」「電車に乗れない」という
トラブルは織り込み済ということでしょうし。

つくばエクスプレスは5年前の東日本大震災時
に東電から電力を融通してもらえず、なかなか
一定の時間帯運休が解消できなかったこと、
あと2年前の大雪の際に八潮のポイントが凍結し
てしまい、半日もの間電車を走らせられなかった
こと の2点以外は悪天候時でも安定した運行を
続けていますから、ぜひこの「優れた点」は
今後も継続していって欲しい
と思います。
(それなら多少運賃が高い(JRの1.3倍ぐらい)の
も目をつぶります…)


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