キャンパス

【会報1003】 柏の葉つくばエクスプレスガード下 屋台村の名前は「柏の葉 かけだし横丁」?

たまたま柏の葉T-SITE方向に歩いて向かうことがあり、今年夏前にオープン予定という「屋台村」の様子をちょっと見てきました。


■上がキャンパス駅側、下がT-SITE側。
IMG_20180529_112611

IMG_20180529_112349



まだお店の詳細は特に表記されていませんが、案内板も整備され、内装・外装の準備も進んでいるようです。

6月中にオープン予定らしいので、どのような屋台村になるか楽しみです!


【会報976】 柏の葉キャンパス駅東口「オークビレッジ」が撤退2

image

image


柏の葉キャンパス駅東口に「オークビレッジ」の名前で農園・バーベキュー場・ビアガーデン・ベーカリー・イタリアンレストランを展開していた「KCJグループ」が、柏の葉から撤退することになりました。

撤退日は3月30日(金)ということで、既にバーベキュー場・ベーカリーは今年1月で閉店済です。

■文字が取れたままのバーベキュー場案内と、閉店済のベーカリー
image


農園は規模がかなり縮小され、ウエディングも受けていたイタリアンレストランも一時期の賑わいは失われてきています。

ただ先日、実際にイタリアンレストランに足を運んでランチをいただいたところ、サラダバイキングの野菜もパスタもおいしかったですし、店員の方の接客も満足いくものでした。

■イタリアンレストランの外観
image


頻繁ではないものの、ベーカリーやバーベキュー場も利用しました。
こちらも値段はそれなりにはするものの、味や量含め満足いくものでしたので正直残念ですね。

今後は地元企業が新たにテナントとして入り営業するとのことですが、柏の葉キャンパス駅周辺は開発を手掛けている三井の思惑が強いのか、業種やテナントが偏る傾向があるので、より地元住民が生活しやすくなる業態の店舗ができて欲しいです。

現在もベーカリーショップがららぽーと1階にある1店舗だけなのに、タリーズコーヒーは3店舗もあったり、隣駅の流山おおたかの森や柏たなかには深夜まで営業しているスーパーマーケットがあるにもかかわらず、柏の葉キャンパスはららぽーと内の東急ストアが22時で閉店してしまうと、もうコンビニかマクドナルドかチェーン居酒屋しか食の選択肢がないのも「・・・」過ぎます。

「オークビレッジ」の建物をそのまま生かすのであれば業種は限られますが、スクラップ&ビルドするのであれば、深夜(24時or1時)まで営業しているスーパーマーケットと、オリジン弁当やほっともっとなどの弁当屋ができると個人的にはありがたいのですが。

まぁ果たしてどのようになるのか。 「オークビレッジ」跡地の動向もあわせて見ていきたいと思います。


◆◇◆「快速も止まらない、出入口もひとつしかない駅の周辺にタリーズコーヒー3店舗は明らかに多いのではないかと思う」という方は、ぜひクリックをお願いします◆◇◆
にほんブログ村 地域生活(街) 関東ブログ 柏情報へ
にほんブログ村

【会報880】 ららぽーと柏の葉 休館日3

image

image


柏の葉のシンボルとも言える「ららぽーと柏の葉」が法定点検の為、今日2月21日(火)丸一日休業となりました。

元旦も営業している為、早朝以外の明るい時間帯に店舗が閉まっている姿を見るのはかなり珍しいことでしたので、前を通りがかった際にその様子を撮影してみました。

いつもたくさんのお客で賑わっている施設ですので、人の姿がほとんどない「ららぽーと」というのは何とも物悲しい感じですね。

ちなみにららぽーとが営業していないと、コンビニ2件(駅前のファミリーマートとららぽーと北館裏のローソン ※ローソンのみ例外として今日も営業)とマクドナルドぐらいしか柏の葉キャンパス駅前で開いている店はありませんから、なにげに買い物は厳しそう。

柏の葉における「ららぽーと」の存在感の大きさをより感じた一日でもありました。


◆◇◆柏の葉キャンパスは「ららぽーと」あっての街だと思う・・・ という方はぜびクリックをお願いします。◆◇◆
にほんブログ村 地域生活(街) 関東ブログ 柏情報へ
にほんブログ村

【会報765】 柏・柏の葉~成田空港間の空港リムジンバスがスピードアップ!4

65min
 
 
1日3往復運転されている柏駅・柏の葉キャンパス駅
~成田空港間を結ぶ成田空港交通の空港リムジン
バス。

これまでは柏発の始発便と柏・松戸行の最終便のみが
常磐道・圏央道経由の速達便、それ以外は一般道・
京成成田駅経由の通常便となっていましたが、去る
4月16日(土)から全便が常磐道・圏央道経由の速達便
に変更され、便によっては30分前後のスピードアップ

が図られることに。

運行している成田空港交通のホームページ
トピックスですが、体裁が崩れて大変なことに
なっていますので、当ブログにて簡単にダイヤ改正後
の運行時刻と運賃をまとめてみました。


■柏駅・柏の葉キャンパス駅 ~ 成田空港間
 成田空港交通 空港リムジンバス


*柏・柏の葉キャンパス~成田空港 運賃
 片道 おとな 1,700円
    こども  850円

 Suica・PASMOなどの交通系ICカードも利用可能


*柏・柏の葉→成田空港 時刻表
柏駅  柏葉 →  第二  第一  第三
0610 0630   0735 0740 0745
1310 1330   1435 1440 1445
1815 1835   1940 1945 1950

*成田空港→柏・柏の葉・松戸 時刻表
第三  第二  第一 →  柏葉  柏駅  松戸
1105 1110 1115   1220 1235
1615 1620 1625   1730 1745
1955 2000 2005   2110 2125 2150


1日3往復運行はそのままですが、常磐道・圏央道経由
となった成田空港行の2便目・3便目、柏行の1便目・
2便目の運行時刻が変わりました。

前も書きましたが、柏からはJR常磐線・成田線利用
での我孫子・成田乗換で最安約840円、柏の葉からも
柏駅まで路線バスを使えば最安1,100円弱で成田空港に
たどり着けますが、少なくとも2回は乗り換えが必要
ですから、その面倒や荷物が多くなる傾向にあることを
考えれば、羽田空港にフライト発着本数で押され気味の
成田空港であっても需要はあると思うのですが・・・。


ただ、たまに柏の葉周辺で成田空港交通のバスを
見つけていつも思うのは

驚く程お客が乗っていない

なぁと。

「たまに」と言ってもまぁ10回は成田空港行のバスを
目にしていますが、

乗客が5人以上いたことがない

んですよね。


成田空港交通側でも利用者の低迷が続く中での
起死回生の策としての「全便常磐道・圏央道経由化」
なのかもしれませんが、このままの状況が続けば
運行休止があっても正直不思議ではない感じがします。

ということで、当ブログでは微力ながらではありますが
この「柏・柏の葉~成田空港間 空港リムジンバス」
勝手に支援していきたいと思います。

しばらくの間当ブログの記事下部に下記バナーを貼らせて
いただき、成田空港交通ホームページへのリンクを行うと
共に、当ブログ管理人が成田空港を利用する際は可能な限り
このリムジンバスに乗車し、後日「利用レポート」を上げ
させていただきます。
 
 
kashiwanaritahp
             http://www.nariku.co.jp
 
 
せっかく柏・柏の葉共に羽田・成田空港の両空港への
ダイレクトアクセスが可能になりましたから、それが
継続できるのが望ましいと思いますので。


◆◇◆運行本数はともかく「柏の葉~成田空港間最速65分」は速くて良いと思う という方は、ぜひクリックをお願いします◆◇◆
にほんブログ村 地域生活(街) 関東ブログ 柏情報へ
にほんブログ村

【会報724】 柏の葉キャンパス駅~松ヶ崎~JR柏駅間の路線バスが大幅増発4

■東武バス一例
NCM_0276

 
 
□シンプル過ぎるダイヤ改正の案内
DSC07049

 
 
昨日2月29日(月)に柏地区東武バス路線の
ダイヤ改正が行われました。

詳細を見てみると「柏の葉キャンパス駅~松ヶ崎
~JR柏駅間」の路線も大幅に改正されていました。

駅掲示や東武バスホームページを見る限りこの
路線についてはかなりの増発となっています。

※平日  改正前:22本 → 改正後:33本
 土休日 改正前:20本 → 改正後:37本


土休日に関しては本数が2倍弱に。

その分柏駅を出てから国道6号と16号が交わる
呼塚交差点を左折、国道16号線を北上してから
若柴・松ヶ崎を経由して柏駅に戻ってくる「若柴
循環」の本数が減らされています。

若柴循環自体の需要がどれだけあったかは
未知数ですが、元々同じ市内であるにもかかわ
らず「柏の葉キャンパス駅~柏駅間」の移動が
しづらいという声は出ていましたので、その
要望に東武バス側が応えたという結果になり
ました。

鉄道移動だと、「柏の葉キャンパス-つくばエクス
プレス-流山おおたかの森-東武野田線-柏」と
一旦流山市に出る必要がありましたので。


その増発っぷりを「柏の葉キャンパス駅発」の
時刻表で見てみると・・・

■改正前
DSC07051


 
□改正後
DSC07050



といった感じ。

改正前は朝の時間帯を除き50~60分に1本の運転
間隔であったものが、改正後は一部時間帯を除き
20~40分間隔となっています。

東武バスにとってみれば元々若柴循環として走ら
せていた車両や運転手を振り分けただけですから
さほどの負担増にもなっていないでしょうし、
それで利用者が増えるようであれば御の字なの
でしょう。

あとネックは柏の葉から柏駅に向かう際、国道6号
にぶつかる交差点が渋滞し時間を要することが
あるのですが、こればかりは市や東武バスだけでは
どうにもできませんしね。

まずは増発した分に見合う利用者の増加があれば
いいのかなと思います。


◆◇◆「柏の葉キャンパス駅~柏駅間のアクセス利便性が向上したのは良いことだと思う」という方は、ぜひクリックをお願いします◆◇◆
にほんブログ村 地域生活(街) 関東ブログ 柏情報へ
にほんブログ村
記事検索
にほんブログ村 ランキング