■来日初アーチを放ち声援に応えるダフィー。
■来日初アーチを放ち声援に応えるパラデス。(ややぼやけ)
■試合終了後のダッシュを必死でこなす平沢・高濱・江村。(ややぼやけ)
今年(2017年)の夏までが有効期限のANAマイルがあったこと、また格安航空会社ジェットスターのセール航空券が確保できたので、沖縄・浦添市民球場で行われた東京ヤクルトとのオープン戦を観戦してきました。
本来は日曜に行われる那覇での読売戦との2試合観戦を考えていましたが、日曜はどうしても千葉にいなくてはならなくなり、人生初の「沖縄日帰り」に。
土日の1泊2日遠征はこれまで何回もありましたが、さすがに日帰りは内容充実だったものの慌ただしかったですね。
さて、その模様をフォトレポートとして振り返ります。
□柏から羽田空港へは東武のリムジンバスで向かいます。
朝6時少し過ぎには羽田空港に到着。 電車だと乗り継ぎの関係でこの時間には着けないので、すごく助かります。
□搭乗予定のANA993便は満席。
□ハワイアン航空と共同運航なんですね。
□朝6時10分ですが、羽田空港第2ターミナル出発ロビーは盛況です。
□朝6時40分発の沖縄・那覇行。 予約受付開始日にチェックして、なんとかANAマイレージ特典航空券枠で確保ができました。
□一部路線限定販売の ANA MY CHOICE「ANAオリジナル
トリュフ香るクリームリゾット」と無料サービスのコーヒー。 確かにトリュフが香ってました！ 味もよくこれなら500円でも納得です。
□羽田空港の滑走路混雑で出発が若干遅れたものの、那覇空港到着はほぼ定時。
試合開始の13時まで少し時間があるので、早めのお昼にしましょう。
国際通りを通る名護行バスに乗ります。
一昨年、名護行バスが経由する北谷で中日主催のマリーンズオープン戦があった際は多くのマリーンズファンが乗り合わせていましたが、この日は北谷で中日vs広島があるにもかかわらずプロ野球観戦目的らしき観客はゼロ。
というか、お客のほとんどが外国人観光客。
レンタカーを使えないからですかね。
□那覇のバスターミナルは立て替え中。
□国際通りにある松尾バス停で下車します。
それにしても沖縄のバスもきれいになりましたね。
一昔前は「完全に使い古しの中古感」満載でしたが。
□経由地表示もフルカラーLED。 少し前まで「板」でしたよね。
(今も経由地を記した板をつけたバスがあります)
□国際通りはいかにも「観光客相手」の店が増えました。
みやげもの屋の呼び込みとかやや邪魔くさいです。
□ホテルJALシティ那覇脇の路地を美栄橋駅方面に少し入ります。
目指すはこちらのお店。 南大東島のそば「大東そば」を出すお店です。
店名もズバリ「大東そば」。
□写真がややぼやけていますが、左奥が普通の沖縄そばよりやや太めの麺が特徴の大東そば、右手前がよく漬かったづけのお寿司 大東寿司です。
どちらもおいしくいただきました。
□松尾バス停に戻り、浦添市民球場を目指します。
まず「琉大(琉球大学)行」が来ましたが、沖縄のバス検索サイトでひっかからなかったのでスルーします。
どうやらこのバスも、浦添市民球場最寄りの「浅野浦」バス停を経由したようです。(検索の仕方が悪かったのかも)
□続いて、｢大嶺→石嶺｣と書いたバスが来ました。
「大嶺→伊志嶺」でしたらマリーンズファン的にはツボでしたね。
( ｢大嶺→石嶺｣は帰りも見かけたので写真は2枚あります )
□その次に乗る予定にしていた、「バイパス経由具志川行」が来ました。
乗った時点では他に乗客ゼロ。
モノレールのおもろまち駅と古島駅で何人か乗りましたが、明らかに浦添市民球場目当てで浅野浦バス停で降りたのは5～6人でした。
□それなりにバスの運行本数はあります。
□浅野浦バス停で降りた後、少し那覇方面に戻ったところにある橋を渡ります。
□スワローズの旗に沿って5～6分歩くと・・・。
□スワローズ＆沖縄ツーリストの垂れ幕が見えてきました。 ここを左に曲がります。
□曲がってから球場までは徒歩5分弱。 途中に露店がいくつも出ておりそれなりに賑わっています。
□ブルペン 向かって左側に室内練習場とともに見えてきます。
□せっかくなので球場の外周をひとまわりしますが・・・。
特に目立ったものはなし。
以下の写真のあたりが球場正面にあたりますが、関係者入口があるだけで「浦添市民球場」などの表記もありませんでした。
□球場外周にある自動販売機は通常価格。
□バックスクリーン裏から球場に入場します。
真ん中にある小屋で内外野とも当日券を販売していました。
□浦添でのオープン戦開催を告げるポスター。
□レフト側外野席。 数は多くはないですがマリーンズファンも訪れていますね。
□外野席フェンス近くで西野が軽く投球練習をしていました。
この日投げると思ったのですが、投げませんでしたね。
(翌26日日曜の那覇での読売戦に先発でした)
□バックスクリーンはスコア表示・選手名ともカラーLED表示。
ただ解像度はあまり高くないようで、スポンサー企業の広告は一部文字がつぶれていました。
□しばらくするとマリーンズの守備練習が始まりました。
レフトの守備位置につく細谷とパラデス。
□陽気なパラデスがなにやら細谷に話しかけています。
□引き続いて陽気なバレンティンがやってきました(笑)
□ロッテとスワローズっておかしくないすか？
□この日の両チームスタメン。
■2017年オープン戦 マリーンズ初応援。
マルチテーマM → 中村応援歌。(動画)
□3番ライト清田 2回にタイムリーを放ちました。
□4番指名打者パラデス 初回・2回は左打席に入ります。
そして2回にはバックスクリーン横に飛び込む来日初アーチ！
□6番サードダフィー 3回にやはり来日初アーチを放ちます！
□マリーンズ先発の大嶺祐 この日は制球を乱すことなく、5回を無失点に抑えました。
□なぜだかスコアボードがちょくちょく消えるんですよ。
審判名が消えたり・・・。
□ヒット数・エラー数が消えたり・・・。 ｢ゼロ｣だから表示しなかったの？
□8回には指名打者が2人いたり・・・。
□パラデスの来日初アーチをベンチみんなで祝福。
□3回6失点でスワローズ先発小川は降板。 スワローズ2番手は石川。
□左の石川相手となるので、パラデスは右打席に。
□スワローズ3番手は館山。
□マリーンズ2番手松永 先頭の坂口にデッドボールを与えますが、続く大引を併殺打に打ち取ります。
□マリーンズ3番手南 やや制球に難がありましたが、2イニングを無失点に抑えました。
□スワローズ4番手近藤(元オリックス) この日のスワローズは先発の小川以外ベテランリレーでした。
□守備につくダフィー。 確か守備機会はほぼなかったような・・・。
□田村はこの日はお休み。
□途中出場の元阪神 柴田。
□マリーンズ4番手の高野。 大嶺翔のエラーからピンチを迎えますが、最後は大嶺翔のファインプレーに救われました。
□スタンドには空席が目立ちました。 どうみても公式発表の5,825人は入っていないと思われますが・・・。
□それでもライト側ヤクルト応援席の一部は結構熱かったです。
■ヤクルトのチャンステーマ3(逆転裁判) (動画)
■新外国人を含めたマリーンズ新応援歌発表は応援団人手不足により翌26日に持ち越し。 よってジミー・パラデスの応援も地味でした(苦笑) (動画)
□結局試合は3回までにマリーンズがあげた6得点が効き、そのまま0-6で快勝！
□勝利のハイタッチ！
□試合後多くの選手がダウンの意味も兼ねてであろうダッシュに参加していました。
□帰りは行きとは異なり、那覇行の路線バスも満員でした。
具志川からのバス(写真の90系統)が10分以上遅延していたこともありますが・・・。
帰りは途中の安里一区バス停でバスを降り、地元のスーパーで沖縄そばや海ぶどう、塩せんべいなどを購入。 17時過ぎとちょっと早いですが、夕飯を食べることにします。
□お昼を食べた「大東そば」に向かう途中にあった、「いかにも地元」な食堂に向かいます。
□ポーク玉子の定食とオリオンビールで夕食。
ポークランチョンミートを焼いたものと純粋に玉子焼きだけですが、これでご飯がススム！(ちなみにポーク玉子定食は650円)
□夕食後はゆいレール(沖縄都市モノレール)の美栄橋駅まで歩き、そこから那覇空港に向かいます。
□那覇空港ターミナルビルに入った瞬間、目についた復路フライト(ジェットスター)遅延のお知らせ・・・。 ちなみに60分以上遅れると成田空港からの帰りの足がなくなります・・・。
□搭乗口の表示は45分遅れのままでしたが、那覇への送り込みフライトの遅れが思ったより少なかったからか、19時40分過ぎには搭乗完了。
副操縦士の方曰く「全速力で」成田を目指します。
□もう格安航空会社(LCC)に10回以上搭乗していますが、初めて左側2席が空席でした。 やはり土曜の夜なのでそこまで混み合ってはいないようです。
□飛行時間賞味2時間、出発から到着まで約2時間10分で成田に到着。 遅れを25分まで詰めました。
25分遅延している時点で乗車できるアクセス特急は最終電車のみなのですが、少しでも遅れを回復させようという姿勢が見れたので特に不満はありません。
□とはいっても、空港第2ビル駅のホームで35分待ち。
このフライトのタイミング次第でアクセスの悪さが如実に表れてしまうのが、成田が敬遠されるひとつの要因でしょうね。
ということで、弾丸旅行が多い当ブログ管理人でもさすがに初の「日帰り沖縄オープン戦観戦」でした。
マリーンズ新外国人のアベックアーチに試合は快勝、沖縄料理もいただいた上に沖縄食材も購入して帰るという個人的には内容充実の旅でしたが、やはりできれば1泊はしたかったなぁ・・・ とは思いました(苦笑)
＊おことわり
会報作成の関係で会報の番号が前後しております。
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■来日初アーチを放ち声援に応えるパラデス。(ややぼやけ)
■試合終了後のダッシュを必死でこなす平沢・高濱・江村。(ややぼやけ)
今年(2017年)の夏までが有効期限のANAマイルがあったこと、また格安航空会社ジェットスターのセール航空券が確保できたので、沖縄・浦添市民球場で行われた東京ヤクルトとのオープン戦を観戦してきました。
本来は日曜に行われる那覇での読売戦との2試合観戦を考えていましたが、日曜はどうしても千葉にいなくてはならなくなり、人生初の「沖縄日帰り」に。
土日の1泊2日遠征はこれまで何回もありましたが、さすがに日帰りは内容充実だったものの慌ただしかったですね。
さて、その模様をフォトレポートとして振り返ります。
□柏から羽田空港へは東武のリムジンバスで向かいます。
朝6時少し過ぎには羽田空港に到着。 電車だと乗り継ぎの関係でこの時間には着けないので、すごく助かります。
□搭乗予定のANA993便は満席。
□ハワイアン航空と共同運航なんですね。
□朝6時10分ですが、羽田空港第2ターミナル出発ロビーは盛況です。
□朝6時40分発の沖縄・那覇行。 予約受付開始日にチェックして、なんとかANAマイレージ特典航空券枠で確保ができました。
□一部路線限定販売の ANA MY CHOICE「ANAオリジナル
トリュフ香るクリームリゾット」と無料サービスのコーヒー。 確かにトリュフが香ってました！ 味もよくこれなら500円でも納得です。
□羽田空港の滑走路混雑で出発が若干遅れたものの、那覇空港到着はほぼ定時。
試合開始の13時まで少し時間があるので、早めのお昼にしましょう。
国際通りを通る名護行バスに乗ります。
一昨年、名護行バスが経由する北谷で中日主催のマリーンズオープン戦があった際は多くのマリーンズファンが乗り合わせていましたが、この日は北谷で中日vs広島があるにもかかわらずプロ野球観戦目的らしき観客はゼロ。
というか、お客のほとんどが外国人観光客。
レンタカーを使えないからですかね。
□那覇のバスターミナルは立て替え中。
□国際通りにある松尾バス停で下車します。
それにしても沖縄のバスもきれいになりましたね。
一昔前は「完全に使い古しの中古感」満載でしたが。
□経由地表示もフルカラーLED。 少し前まで「板」でしたよね。
(今も経由地を記した板をつけたバスがあります)
□国際通りはいかにも「観光客相手」の店が増えました。
みやげもの屋の呼び込みとかやや邪魔くさいです。
□ホテルJALシティ那覇脇の路地を美栄橋駅方面に少し入ります。
目指すはこちらのお店。 南大東島のそば「大東そば」を出すお店です。
店名もズバリ「大東そば」。
□写真がややぼやけていますが、左奥が普通の沖縄そばよりやや太めの麺が特徴の大東そば、右手前がよく漬かったづけのお寿司 大東寿司です。
どちらもおいしくいただきました。
□松尾バス停に戻り、浦添市民球場を目指します。
まず「琉大(琉球大学)行」が来ましたが、沖縄のバス検索サイトでひっかからなかったのでスルーします。
どうやらこのバスも、浦添市民球場最寄りの「浅野浦」バス停を経由したようです。(検索の仕方が悪かったのかも)
□続いて、｢大嶺→石嶺｣と書いたバスが来ました。
「大嶺→伊志嶺」でしたらマリーンズファン的にはツボでしたね。
( ｢大嶺→石嶺｣は帰りも見かけたので写真は2枚あります )
□その次に乗る予定にしていた、「バイパス経由具志川行」が来ました。
乗った時点では他に乗客ゼロ。
モノレールのおもろまち駅と古島駅で何人か乗りましたが、明らかに浦添市民球場目当てで浅野浦バス停で降りたのは5～6人でした。
□それなりにバスの運行本数はあります。
□浅野浦バス停で降りた後、少し那覇方面に戻ったところにある橋を渡ります。
□スワローズの旗に沿って5～6分歩くと・・・。
□スワローズ＆沖縄ツーリストの垂れ幕が見えてきました。 ここを左に曲がります。
□曲がってから球場までは徒歩5分弱。 途中に露店がいくつも出ておりそれなりに賑わっています。
□ブルペン 向かって左側に室内練習場とともに見えてきます。
□せっかくなので球場の外周をひとまわりしますが・・・。
特に目立ったものはなし。
以下の写真のあたりが球場正面にあたりますが、関係者入口があるだけで「浦添市民球場」などの表記もありませんでした。
□球場外周にある自動販売機は通常価格。
□バックスクリーン裏から球場に入場します。
真ん中にある小屋で内外野とも当日券を販売していました。
□浦添でのオープン戦開催を告げるポスター。
□レフト側外野席。 数は多くはないですがマリーンズファンも訪れていますね。
□外野席フェンス近くで西野が軽く投球練習をしていました。
この日投げると思ったのですが、投げませんでしたね。
(翌26日日曜の那覇での読売戦に先発でした)
□バックスクリーンはスコア表示・選手名ともカラーLED表示。
ただ解像度はあまり高くないようで、スポンサー企業の広告は一部文字がつぶれていました。
□しばらくするとマリーンズの守備練習が始まりました。
レフトの守備位置につく細谷とパラデス。
□陽気なパラデスがなにやら細谷に話しかけています。
□引き続いて陽気なバレンティンがやってきました(笑)
□ロッテとスワローズっておかしくないすか？
□この日の両チームスタメン。
■2017年オープン戦 マリーンズ初応援。
マルチテーマM → 中村応援歌。(動画)
□3番ライト清田 2回にタイムリーを放ちました。
□4番指名打者パラデス 初回・2回は左打席に入ります。
そして2回にはバックスクリーン横に飛び込む来日初アーチ！
□6番サードダフィー 3回にやはり来日初アーチを放ちます！
□マリーンズ先発の大嶺祐 この日は制球を乱すことなく、5回を無失点に抑えました。
□なぜだかスコアボードがちょくちょく消えるんですよ。
審判名が消えたり・・・。
□ヒット数・エラー数が消えたり・・・。 ｢ゼロ｣だから表示しなかったの？
□8回には指名打者が2人いたり・・・。
□パラデスの来日初アーチをベンチみんなで祝福。
□3回6失点でスワローズ先発小川は降板。 スワローズ2番手は石川。
□左の石川相手となるので、パラデスは右打席に。
□スワローズ3番手は館山。
□マリーンズ2番手松永 先頭の坂口にデッドボールを与えますが、続く大引を併殺打に打ち取ります。
□マリーンズ3番手南 やや制球に難がありましたが、2イニングを無失点に抑えました。
□スワローズ4番手近藤(元オリックス) この日のスワローズは先発の小川以外ベテランリレーでした。
□守備につくダフィー。 確か守備機会はほぼなかったような・・・。
□田村はこの日はお休み。
□途中出場の元阪神 柴田。
□マリーンズ4番手の高野。 大嶺翔のエラーからピンチを迎えますが、最後は大嶺翔のファインプレーに救われました。
□スタンドには空席が目立ちました。 どうみても公式発表の5,825人は入っていないと思われますが・・・。
□それでもライト側ヤクルト応援席の一部は結構熱かったです。
■ヤクルトのチャンステーマ3(逆転裁判) (動画)
■新外国人を含めたマリーンズ新応援歌発表は応援団人手不足により翌26日に持ち越し。 よってジミー・パラデスの応援も地味でした(苦笑) (動画)
□結局試合は3回までにマリーンズがあげた6得点が効き、そのまま0-6で快勝！
□勝利のハイタッチ！
□試合後多くの選手がダウンの意味も兼ねてであろうダッシュに参加していました。
□帰りは行きとは異なり、那覇行の路線バスも満員でした。
具志川からのバス(写真の90系統)が10分以上遅延していたこともありますが・・・。
帰りは途中の安里一区バス停でバスを降り、地元のスーパーで沖縄そばや海ぶどう、塩せんべいなどを購入。 17時過ぎとちょっと早いですが、夕飯を食べることにします。
□お昼を食べた「大東そば」に向かう途中にあった、「いかにも地元」な食堂に向かいます。
□ポーク玉子の定食とオリオンビールで夕食。
ポークランチョンミートを焼いたものと純粋に玉子焼きだけですが、これでご飯がススム！(ちなみにポーク玉子定食は650円)
□夕食後はゆいレール(沖縄都市モノレール)の美栄橋駅まで歩き、そこから那覇空港に向かいます。
□那覇空港ターミナルビルに入った瞬間、目についた復路フライト(ジェットスター)遅延のお知らせ・・・。 ちなみに60分以上遅れると成田空港からの帰りの足がなくなります・・・。
□搭乗口の表示は45分遅れのままでしたが、那覇への送り込みフライトの遅れが思ったより少なかったからか、19時40分過ぎには搭乗完了。
副操縦士の方曰く「全速力で」成田を目指します。
□もう格安航空会社(LCC)に10回以上搭乗していますが、初めて左側2席が空席でした。 やはり土曜の夜なのでそこまで混み合ってはいないようです。
□飛行時間賞味2時間、出発から到着まで約2時間10分で成田に到着。 遅れを25分まで詰めました。
25分遅延している時点で乗車できるアクセス特急は最終電車のみなのですが、少しでも遅れを回復させようという姿勢が見れたので特に不満はありません。
□とはいっても、空港第2ビル駅のホームで35分待ち。
このフライトのタイミング次第でアクセスの悪さが如実に表れてしまうのが、成田が敬遠されるひとつの要因でしょうね。
ということで、弾丸旅行が多い当ブログ管理人でもさすがに初の「日帰り沖縄オープン戦観戦」でした。
マリーンズ新外国人のアベックアーチに試合は快勝、沖縄料理もいただいた上に沖縄食材も購入して帰るという個人的には内容充実の旅でしたが、やはりできれば1泊はしたかったなぁ・・・ とは思いました(苦笑)
＊おことわり
会報作成の関係で会報の番号が前後しております。
◆◇◆「日帰り沖縄はやっぱり忙しそう」と思われた方は、ぜひクリックをお願いします◆◇◆
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